DIFERENTA DINTRE MOTOARE’’OHV’’ȘI MOTOARE ‘’OHC’’   Multi se intreaba ‘’ma care o fi diferenta dintre OHV si OHC’’ ,altii cred eronat ca motoarele OHV au arborele vertical si OHC au arborele orizontal ,ceea ce este total gresit.                                                                                                                                                                                                              Aceasta clasificare se regaseste la motoarele, asa zise industriale.Ce înseamna motoare industrial?Ei bine, motoarele industriale sunt motoarele cu care sunt echipate utilajele de mica mecanizare din constructii (maiuri compactoare, generatoare de current, taietoare de beton asfalt, placi compactoare, etc) si utilajele pentru gradina (motopompe, motocultoare, masini de tuns iarba, etc) Diferenta dintre cele doua tipuri de motoare este aceea ca la motoarele OHV dispunerea supapelor se afla deasupra pistonului si aceste supape sunt fixate pe chiulasa motorului, iar reglarea lor se face prin reglajul culbutorilor , pe cind la motoarele OHC supapele sunt fixate pe carterul motorului linga cilindru. Dezavantajul la motoarele OHC este acela caci, reglarea supapelor pe pozitia inchis, se face prin polizarea cozii acestora din aproape in aproape pina cind supapa inchide bine. Motoarele OHC nu au culbutori si nici tije, actionarea supapelor   se face direct de catre tacheti.In desenele  de mai jos, sunt redate aceaste...

Citeste mai mult
Honda HRX 217 (Cum se inlocuieste bujia ca un profesionist) video
Mai27

Honda HRX 217 (Cum se inlocuieste bujia ca un profesionist) video

„Acest articol te va ghida pas cu pas in operatia de indepartare, inspectare si inlocuire a buijiei la o masina de tuns iarba Honda HRX217” Multi dintre dumneavoastra probabil stiti ca verificarea si inlocuirea buijiei este una din operatiile de baza cand face-ti revizia la un motor. Daca te intrebi cum se indeparteaza, inspecteaza si se inlocuieste bujia la masina de tuns iarba, acest articol te va ajuta la indeplinirea acestei operatiuni. Urmareste tutorialul video care insoteste acest articol pentru a vedea in detaliu operatiunea. Indeparteaza bujia: 1. indeparteaza fisa din capul bujiei .             2. Foloseste o cheie de buiji pentru a desfileta bujia.             3. Inspecteaza vizual vechea bujie Afli multe detalii despre performantele motorului tau prin inspectarea bujiei. Urmareste tutorialul video pentru a afla semnele care pot aparea din cauza amestecului de combustibil.             4. Ajustarea spatiului dintre anod si catod cu lera. Spatiul din anodul si catodul bujiei nu trebuie sa fie mai mic ( < ) sau mai mare ( > ) de 0.2 mm, acest spatiu se masoara cu lera. Spatiul mai este dat si in manualul utilizatorului.             5. Montare bujie Acum ca bujia a fost ajustata se monteaza la loc si se insurubeaza cu cheia de bujii.             6. Reamplasarea fisei in capul bujiei Amplaseaza fisa in capul buijei.               Video   Concluzie Atat de simplu se schimba bujia la o masina de tuns iarba si nu numai.  Dupa ce ai schimbat bujia, motorul va functiona ca nou pentru tot...

Citeste mai mult
Cum repar : motor Robin Subaru EX 17 ( Segmentare )
Oct15

Cum repar : motor Robin Subaru EX 17 ( Segmentare )

” Acest articol explica pasii necesari pentru segmentare motor ( Robin Subaru EX 17 )” In acest video tutorial iti voi arata cum se schimba segmentii la un motor Robin Subaru EX17. Scot segmentii care sunt uzati de pe piston, dupa ce i-am scos, din curiozitate probez segmentii pe cilindru motorului pentru a vedea cat de mare este uzura. Introduc segmentul in cilindru, iar cu pistonul il imping usor pentru al aseza circular cu cilindru, acest lucru ne ajuta sa vedem cat de uzat este cilindru prin masurarea fantei cu lera. Acest segement este foarte uzat, are fanta foarte mare. Prezentare segmenti – segmentul de ungere este compus din doua inele si un arc, se monteaza arcul intre cele doua inele. – segmentul de compresie – segmentul de foc Montarea segmentilor pe piston se face dinspre biela in sus incepand cu segmentul de ungere urmatorul cel de compresie si apoi segmentul de foc. Dupa ce am montat segementii pe piston, ii aranjez in asa fel incat fantele segmentilor sa nu se suprapuna. Folosind un colier strang segmentii pe piston, iar cu coada unui ciocan lovesc usor pana intra pistonul in cilindru. Dupa ce am pozitionat pistonul in cilindru fixez biela pe arborele cotit....

Citeste mai mult
Filtru extern pentru acvariu DIY 5l ~700 l/h
Oct09

Filtru extern pentru acvariu DIY 5l ~700 l/h

„In acest video tutorial va voi prezenta cum se face un filtru extern pentru acvariu pe o idee de la care am plecat eu cu ceva timp in urma” Materiale: 1 tub de plastic (pentru chiuveta) (2 tol; 30 cm lungime) – 3 lei (de la dedeman – raion instalatii) 4 coturi pentru furtun de gradina (1/2 tol) – 16 lei (de la dedeman – raion instalatii) robinet pe furtun 1/2 tol – 10 lei 4 coliere pentru 1/2 tol – 4 lei furtun de silicon 2m – 3 lei bidon de 5 litri plastic – 7 lei aspirator de substrat (doar pentru sita de la tubul de plastic) – 8 lei pompa 900l/h de la un filtru intern – 45 lei burete (eu aveam deja) spalator plastic (2 seturi) – 3 lei –––––––––––––-­––––––––– total = 100 lei ––––––––––...

Citeste mai mult
Curatare carburator 2 timpi
Sep19

Curatare carburator 2 timpi

” Acest articol explica pasii necesari pentru curatarea unui carburator si ofera sfaturi utile de ce este bine sa cureti carburatorul cu/fara  kit de reparatie carburator”. Curatarea unui carburator face parte din reconditionarea acestuia cu un kit de carburator, dar sunt nenumarate motive pentru a curata carburatorul si fara reconditionarea acestuia ( fara kit-ul de carburator ). Curatarea propriu-zisa a unui carburator in 2 timpi inseamna demontarea acestuia in bucati. Iti explic pasii neceseari pentru demontarea si montarea unui carburator in 2 timpi si calea corecta de curatare a carburatorului dezasamblat. Urmareste video tutorialul acestui articol pentru o demonstratie profesionala a procedurii! Demontare carburator.Pasi Demonstratia de dezasamblare, curatare si montare este facuta pe un carburator de la un trimmer  Ryobi. Pasii pentru curatarea altor modele de carburator vor fi similari cu acestia. Sfat! Carburatoarele contin parti componente foarte mici. Pastreaza partile componente organizat in ordinea demontarii pentru a face montarea precis si repede. Partea inferioara a carburatorului: 1.Indepartati capacul inferior Desurubeaza cele 2 suruburi care strang capacul de carburator. Acest lucru difera de la carburator la carburator. La alte modele sunt 4 suruburi. 2. Scoateti diafragma si garnitura – daca sunt lipite despartele cu mare grija ! Diafragma carburatorului se desprinde usor dupa indepartarea capacului inferior. Garnitura probabil se va lipi de diafragma. Daca garnitura este lipita de diafragma, trebuie cu grija separate una de cealalta pentru a fi curatate ulterior. 3.Indepartati mecanismul cui pontou Mecanismul cui pontou are 3 parti componente: un cui, o parghie si un arc. Mecanismul cui pontou este fixat de corpul carburatorului cu un surub. Desurubeaza acest surub pentru a indeparta mecanismul de corpul carburatorului. Asigurati-va ca tineti mecanismul strans cu un deget deoarece astfel veti impiedica ca partile mecanismului sa se imprastie departe de aria de lucru atunci cand indepartati surubul. 4. Indepartati pompita de benzina Pompita  este fixata de corpul carburatorului cu ajutorul unei placute de fixare stransa cu 2 suruburi. Indepartati cele 2 suruburi de strangere care fixeaza placuta de fixare si pompita de corpul carburatorului. 5. Separati pompita de placuta de fixare. Curatare carburator. Pasi La acest pas ai nevoie de : spray curatare carburator; un prosop; aer de la compresor ( daca este la indemana ) pentru uscarea rapida. Procedura pentru curatarea fiecarei parti componente a carburatorului este la fel : Curatarea la exterior; Curatarea la interior; Uscarea; Mare grija la partile componente sensibile. Incepeti curatarea cu corpul carburatorului. Dupa ce ati curatat corpul cu spray-ul de carburator, folositi compresorul pentru o uscare rapida ( daca aveti la indemana ) si impaturitil intr-un prosopel. Continuati procedeul de curatare si uscare si pentru celelalte parti componente. Atentie ! Doar partile...

Citeste mai mult